الصورة العامة كالتالي:
السعودية: شهادة مطابقة SASO عبر منصة SABER قبل الشحن (إلزامية)، حد عمر السيارة المستعملة 5 موديلات تقريباً، ثم خدمة «استيراد المركبات للأفراد» بموقع هيئة الزكاة والضريبة والجمارك ZATCA: جمرك 5% + ضريبة قيمة مضافة 15% على القيمة، بعدها بطاقة جمركية، تأمين، فحص دوري، وتسجيل بالمرور.
الإمارات: جمرك 5% من قيمة CIF + ضريبة 5%، شهادة مطابقة خليجية، فحص فني لدى هيئة الطرق، ثم تأمين وتسجيل. دبي وجبل علي الأكثر خبرة باستيراد الكهربائية.
الكويت: جمرك عادةً 5% بدون VAT حالياً، مع اشتراط مطابقة المواصفات الخليجية GSO، ثم فحص وتسجيل بالمرور. المعلومات المنشورة للكويت محدودة مقارنة بالسعودية والإمارات، لذلك تأكد من أحدث المتطلبات قبل الشحن.
المشترك بكل الدول: الفاتورة وشهادة المنشأ وبوالص الشحن أساس أي تخليص.
تصوّر تحريري