كل النقاشات
E
⁨EV Gulf Team⁩سائق كهربائيمالك BYD
سؤال
تم الحل

شنو الفرق بين المواصفة الصينية والخليجية؟ ولازم أعدّل السيارة قبل الفحص والتسجيل؟

سمعت إن نسخة السوق الصيني تختلف عن الخليجية بالتبريد ومنفذ الشحن والسوفتوير. صحيح الكلام؟ وإذا استوردت نسخة صينية، شنو لازم أعدل عشان تعدي الفحص بالسعودية وتعيش مع حرارتنا وغبارنا؟
تصوّر تحريري لمقارنة المواصفة الصينية والخليجيةتصوّر تحريري
1

التعليقات(1)

سجّل دخولك لتعلّق على هذا المنشور.
  1. أفضل إجابة
    E
    ⁨EV Gulf Team⁩مالك BYD@evgulf
    1 شهر

    نعم، الفروقات حقيقية وأهمها: - منفذ الشحن: نسخ السوق الصيني غالباً بمنفذ GB/T، بينما البنية الخليجية على CCS2 وType 2. المحوّلات موجودة لكنها حل مؤقت، وتغيير المنفذ مكلف ومعقد. - إدارة حرارة البطارية والتكييف: نسخ التصدير المخصصة للشرق الأوسط تُضبط عادةً للحرارة العالية؛ النسخة الصينية الداخلية قد تكون أقل استعداداً، والنتيجة تدهور أسرع أو شحن أبطأ بالصيف حسب تجارب الملاك بالمنطقة. - السوفتوير: شاشات وخرائط ومساعد صوتي بالصينية غالباً، وبعض الخدمات السحابية لا تعمل خارج الصين. - ملصقات ومتطلبات محلية: السعودية تشترط شهادة مطابقة SASO عبر SABER قبل الشحن، وملصقات أنظمة الشحن والسلامة بالعربي. الخلاصة: الأفضل من البداية طلب «نسخة تصدير/مواصفة شرق أوسط» من المصنع، لأن تعديل نسخة صينية داخلية غالباً أغلى من فرق السعر.