حرارة الصيف (45-50°C)
فضّل الأوقات الأبرد للشحن، واستخدم التهيئة المسبقة إذا كانت نسختك تدعمها وفق دليل السيارة.

كهربائية مربعة بدرون على السقف — أرخص «ليوبارد»
أول كهربائية صرفة من فانغتشنغباو على منصة Evo+ — تصميم مربع شبابي، فرانك 151 لتر، V2L 6 كيلوواط، ونسخة فلاجشيب بحظيرة درون DJI على السقف. غير مطروحة رسمياً بالخليج — استيراد موازي فقط (تُعرض بالإمارات باسم BYD Leopard Titanium 3).
قرار أوضح قبل الشراء
نفرّق بين وجود وكالة للعلامة وبين توفر هذا الموديل فعلياً، حتى لا يظهر لك وعد غير مؤكد.
أنت تتصفح من
الكويت
غير متوفرة محلياً
تابع الأسواق المتوفرة واطلب تنبيهاً عند تغير الحالة.
الأسواق المؤكدة
الإمارات
طرح معلن — بيانات الوكيل قيد التحديث
من المصدر الرسمي
صور رسمية مرتبة في معرض واضح، من دون مساحة فارغة أو مشغّل غير متوفر.

الصور فوق من المصنّع: إضاءة استوديو وتعديل. هذي من موبايلات الأعضاء — بالشارع، بالمعرض، أو بمرآب صاحبها.
ما حدا رصد هالسيارة بعد.
لقب «أول راصد» لهالموديل لسه ما أخذه أحد — واحد بس بياخذه، وللأبد.
شوف كل الألقاب المفتوحةلو نزلت سوقك بهالسعر — تشتري تاي 3 (ليوبارد تيتانيوم 3)؟
سجّل دخولك وصوّت لتشوف رأي الناسWLTP
هذا نطاق استرشادي للموديل الجديد حسب الدولة والفئة، وليس سعراً لسيارة معروضة على EV Gulf.
المميزات والعيوب من تجربة خاصة بالخليج (حر · رمضان · بنية تحتية)
تقنيات موثقة من الصانع تميّز هالموديل عن منافسيه — من مشية القبقب لتبديل البطارية.
حظيرة درون DJI على السقف — تقلع وتهبط آلياً وتتبع السيارة حتى 54 كم/س (نسخة الدرون)
وضع درفت بزر واحد — نظام iTAC يقرأ الانزلاق قبل حدوثه ويوزع العزم
لفّة الفهد الموروثة من Bao 5 — التفاف شبه محوري على الطرق الوعرة
TSC: ثبات كامل عند انفجار الإطار حتى 140 كم/س
أوامر صوتية حسب سوق السيارة ولغتها الفعلية · نصائح خليجية · تلميحات خفيّة · ADAS · مهام سريعة.
كل ما تحتاج تعرفه عن شحن Fangchengbao Tai 3 (Leopard Titanium 3) في الخليج.
مثالي للشحن الليلي. اختيار قوة Wallbox المناسبة يعتمد على شبكة الكهرباء في سوقك.
احسب شاحنك المنزلي ←التوافق يعتمد على منفذ نسخة السيارة والشبكة. تحقّق من نوع القابس وتطبيق المشغّل قبل التوجّه؛ وقد تخفض الحرارة سرعة الشحن.
تقدير حسب تعرفة الكهرباء المنزلية في سوقك. الشحن العام أعلى عادةً لكنه أسرع بكثير.
افتح الخريطة للتحقق من نوع القابس، التوافق، ومصدر حالة كل محطة قبل التوجّه.
فتح خريطة محطات الشحن ←تجربة EV في الخليج تختلف — حر، رمضان، رمال، وطرق طويلة. هذه إرشادات عملية عامة، وتبقى تجربة كل موديل الفعلية مرتبطة بنسخته وسوقه.
فضّل الأوقات الأبرد للشحن، واستخدم التهيئة المسبقة إذا كانت نسختك تدعمها وفق دليل السيارة.
اختر محطة متوافقة قرب وجهتك، وتحقق من ساعات الدخول وحالة التشغيل في تطبيق المشغّل قبل الوصول.
راقب ازدحام المحطة في تطبيق المشغّل، واختر وقتاً أقل ضغطاً عندما يكون ذلك ممكناً.
افحص منفذ الشحن وفتحات التبريد بعد الغبار، واتبع جدول التنظيف المحدد في دليل سيارتك.
للسفر بين الكويت والسعودية، اعتمد فقط على نقاط شحن متوافقة وموثقة على مسارك، مع محطة بديلة وهامش وصول آمن.
قارن التأمين وجدول الصيانة حسب الموديل والوكيل؛ الأسعار والفواصل تختلف ولا توجد نسبة واحدة تنطبق على كل السيارات.
73
/ 100
متوسط مرجّح لأربعة أعمدة من بيانات الكتالوج فقط: المدى بالحر 35% (من مؤشر المدى الحقيقي)، الشحن 25% (قدرة + زمن 10-80%)، القيمة 20% (السعر مقابل وسيط فئة الهيكل)، دعم الوكيل 20% (عدد أسواق الخليج فيها وكيل رسمي). عمود بلا بيانات يُسقط وتُعاد الأوزان — لا نخترع رقماً. للسيارات الكهربائية بالكامل فقط.
65
/ 100
مدى صيفي واقعي · 45°
274–338 كم
المتوقّع نموذجياً ~325 كم — أي 65% من المدى الرسمي (501 كم).
مبني على مدى خليجي واقعي مُدقّق + نموذج الحرارة المنشور.
المنهجية والترتيبالسعة المتوقّعة بعد 1 سنة في حرّ الخليج، بنموذج تدهور منشور.
أرقام حقيقية من ملّاك السيارة — لا من كتالوج المصنّع.
ما في تجارب موثّقة لهالسيارة بعد — كن أول من يوثّق ويفتح الأرقام للجميع.
وثّق تجربتكما بعد البيع
دليل الوكلاء عندنا يغطّي بائعي الكهربائي، وليس كل وكالات السوق — فغياب الوكيل هنا يعني أننا لم نسجّله بعد، لا أنه غير موجود. تأكّد من الوكيل قبل الشراء، وراسلنا إن كنت تعرفه.
«غير منشور» تعني أننا لم نجد الشروط معلنة من المصنع أو وكيله في الخليج — لا تعني أن السيارة بلا ضمان. لا نكتب رقماً لم يُعلَن، لأنه الرقم الذي يبني عليه المشتري قراره.
دينزا B5/B8 عُرضت من بي واي دي الغانم في GulfRun 2026 لكن لا قناة تجزئة/صيانة مؤكدة بعد؛ سيارات ليوبارد في الكويت استيراد رمادي.
الضمان: 6 سنواتالبطارية: عبر قناة دينزا: ~8 سنوات للبطارية (حسب السوق)
دليل القطع والصيانة الكاملمن الملّاك والمجتمع
ما في نقاش عن هذه السيارة بعد — كن أول من يشارك تجربته.
فريق تحرير EV Gulf — من غرفة الأخبار
نفرّق بين سيارة الوكيل، سيارة موجودة عند مستورد مستقل، وسيارة تُطلب مباشرة من الصين. وجود السيارة في السوق لا يعني تلقائياً ضمان المصنع أو دعماً عربياً.
ظهرت في هذه الأسواق عبر وكيل أو قناة بيع مستقلة. افتح مصدر البيع وتأكد من صفة الضمان قبل الدفع.
قد تجدها جاهزة أو قيد الشحن عند معرض مستقل بدون وكالة رسمية. الضمان هنا من البائع أو شركة خارجية غير مضمون — وهذا بالضبط ما نستبدله بمسار EV Gulf المُدار.
نطلبها لك عبر شبكة شركائنا المتعاقدين: فحص رقم الهيكل والبطارية والبرمجيات قبل الشحن، ثم التسجيل عندك — بعقد وفاتورة واحدة، بدل ما تنسّق بنفسك بين أطراف متفرقة.
لو اشتريت بمكان ثاني: اطلب فيديو حي للغة الأوامر الصوتية، صفحة رقم النظام، منفذ الشحن، تفعيل تطبيق الهاتف، تحديث OTA، وضماناً مكتوباً يحدد من يدفع للبطارية والقطع والعمل.
لا يوجد وكيل Fangchengbao رسمي في الكويت بعد — تصفّح الدليل الكامل لبقية دول الخليج.
كل الوكالات والموزّعين في الخليجاطّلع على الفرق الحقيقي بين Tai 3 (Leopard Titanium 3) وأي سيارة كهربائية ثانية.