لي أوتو i9
صور وبيانات هذا الموديل وأدوات استخدامه. تعليمات المالك قيد المراجعة؛ طابق الفئة وسنة الصنع والسوق مع دليل المصنع.
بيانات الموديل في الدليل
الأرقام حسب الفئة المسجلة في الدليل؛ المدى الفعلي يتغير مع السرعة والحرارة. السعر المرجعي ليس عرض بيع.
- نظام الدفع
- كهربائية بالكامل
- البطارية
- 101 kWh
- ذروة الشحن DC
- قريباً
- السعر المرجعي من
- غير متاح
السيارة عن قرب
تفاصيل السيارة
المصدر: Li Auto official media
يشتغل لك في الخليج
- شحن 5C: 10 دقائق تضيف 500 كم CLTC — الرقم المعلن من لي أوتو
- ستة مقاعد مع مقعدين دوّارين وأربعة بوضعية انعدام الجاذبية
- تعليق هوائي مزدوج الغرفة وتوجيه خلفي — عتاد فئة السعر الأعلى
خذها في حسبانك
- لا وكيل خليجي أعلن الموديل حتى 22 سبتمبر 2026 — السعر الصيني فقط
- المدى بدورة CLTC الصينية المتفائلة؛ الرقم الواقعي في صيف الخليج أقل بوضوح
- شبكة لي أوتو للشحن الفائق صينية فقط؛ في الخليج ستعتمد على شواحن الغير
شحن 5C — 10 دقائق لـ 500 كم من المدى (رقم لي أوتو)
معامل سحب 0.215 — الأدنى لأي SUV إنتاجية بحسب الشركة
شريحة Mach M100 بقدرة 1,280 TOPS ونموذج قيادة VLA
هل توصل بشحنة وحدة؟
محسوبة على 310 كم — مدى هذه السيارة على 130 كم/س في يوم صيف خليجي، وليس رقم المصنع.
الحساب يفترض قيادة على السريع بسرعة 130 كم/س، حرارة صيف خليجي، الوصول باحتياطي 10%، والشحن على الطريق من 10% إلى 80%. عدد الوقفات تقديري — توفّر الشواحن على الكوريدور يتغيّر. خطّط الرحلة على الخريطة
خطوتك التالية
الوكيل والقطع في سوقك
أسطول استيراد رمادي كبير (L6–L9 معروضة على نطاق واسع في الكويت)؛ لا قناة رسمية، لا ضمان مصنع محلي، وقد يحتاج التطبيق/الاتصال حلولاً بديلة.
الضمان: لا ضمان محليالبطارية: شروط الضمان الرسمية للخليج لم تُنشر بعد (الإطلاق قادم)؛ الاستيراد الرمادي بلا ضمان مصنع محلياً
دليل القطع والصيانة الكامل